Der Cerberus: Ein moderner Moped-Hybrid mit Stil und Vielseitigkeit

Ein neues Design von Marco Naccarella

Der Cerberus wurde von den Nachbarschaften rund um das Designstudio inspiriert und ist das Ergebnis intensiver Recherchen und Ressourceninvestitionen. Marco Naccarella hat es geschafft, ein unkonventionelles Design zu schaffen, das so bisher noch nicht bei Zweirädern angewendet wurde. Die Herausforderung bestand darin, das Design homogen und stilvoll zu halten und dabei vorhandene Ressourcen zu nutzen. Zudem musste er sich intensiv mit Motor- und Fahrzeugsystemen auseinandersetzen, um diese zu verbessern und gleichzeitig die Meinungen der Öffentlichkeit einzubeziehen.

Der Cerberus zeichnet sich durch seine Vielseitigkeit und Einzigartigkeit aus. Er kann auf drei verschiedene Arten angetrieben werden: durch einen 2,8 kW Elektroakku, einen 2,3 kW 50ccm 4-Takt-Motor oder durch Fußpedale. Mit dem Elektromotor erreicht der Cerberus eine Geschwindigkeit von 60 km/h, genauso wie mit Benzin. Damit ist er perfekt für Fahrradwege, Innenstädte und Vorstadtsstraßen geeignet. Jedes einzelne Bauteil des Cerberus ist austauschbar, sodass man ihm eine persönliche Note verleihen kann.

Bei der Herstellung des Cerberus werden verschiedene Materialien verwendet, darunter Stahl, verchromter Stahl, Aluminiumlegierung, Magnesiumlegierung, Messing, Kunststoff, ABS und Gummi. Diese Materialien sorgen für eine robuste und dennoch leichte Konstruktion.

Technische Spezifikationen des Cerberus umfassen einen Stahlrahmen mit quadrilateralem Gabelsystem, einen Lenker mit verstellbarer Länge von 830 bis 980 mm und einen Vorbau mit verstellbarer Länge von 10 bis 110 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 7 Litern und das integrierte Öltankvolumen beträgt 1,5 Liter. Der Benzinmotor ist ein 4-Takt-Motor mit 50 ccm und einem Kompressor, der 3,1 PS leistet. Der Elektromotor hat eine Leistung von 2800 W, 72 V und 11,6 Ah. Mit einer geschätzten Reichweite von 200 km ohne Treten ist der Cerberus ein zuverlässiger Begleiter für lange Strecken.

Die Bedienung des Cerberus ist einfach und intuitiv. Das Aufsteigen auf das Moped erfolgt wie bei jedem anderen Fahrrad. Durch Drücken eines Knopfes am linken Lenker und eines Schalters am rechten Lenker wird der Elektromotor aktiviert. Für den Benzinmotor muss man den Gasgriff loslassen, die Kupplung betätigen und in die Pedale treten, um den Motor zu starten. Durch erneutes Drehen am Gasgriff kann man dann die Geschwindigkeit steuern. Ein Knopfdruck am rechten Lenker unterbricht die Verbindung zwischen Motor und System und stoppt somit die Motorleistung. Dadurch kann nahtlos zwischen den verschiedenen Antriebsquellen gewechselt werden.

Die Entwicklung des Cerberus begann im Februar 2020 und wurde etwa ein Jahr später abgeschlossen. Aufgrund der Covid-19-Beschränkungen verlangsamten sich die Arbeiten am Projekt, aber die Ideen und deren Auswirkungen auf den Markt wurden ständig analysiert. Der gesamte Prozess basierte auf umfangreicher Forschung, individueller Analyse und dem Einsatz von CAD-Software zur Erstellung von innovativen Designs.

Der Cerberus hat bereits große Anerkennung erhalten und wurde mit dem Silver A' Design Award in der Kategorie Fahrzeug-, Mobilitäts- und Transportdesign ausgezeichnet. Dieser Preis würdigt herausragende Designs, die technisch und künstlerisch beeindruckend sind und ein hohes Maß an Innovation und Expertise zeigen.

Der Cerberus ist ein Meisterwerk des Designs, das die Grenzen des Möglichen erweitert. Mit seinem einzigartigen Stil, seiner Vielseitigkeit und seinen innovativen Funktionen ist er bereit, die Straßen zu erobern und die Herzen der Menschen zu gewinnen.