Revolution auf dem Wasser: Remigo One, der leichte E-Außenborder

Ein Meilenstein in der Bootsmotorentechnik

Die Welt der nautischen Fortbewegung steht vor einem Wendepunkt. Remigo Electric Outboards hat mit dem Remigo One einen Elektro-Außenborder entwickelt, der herkömmliche Probleme wie Gewicht, Kabelkorrosion und Handhabung überwindet. Dieses Design ist nicht einfach nur eine elektrifizierte Version eines Benzin-Außenborders, sondern eine von Grund auf neu konzipierte Lösung, die sich an den technologischen Möglichkeiten, Materialanforderungen und vor allem an den Bedürfnissen der Bootsfahrer orientiert.

Der Remigo One ist der weltweit erste 1000W Elektro-Außenborder in Ruderform und mit nur 12 kg der Leichteste seiner Klasse. Er kann universell auf Booten bis zu 7 m Länge oder 1500 kg Gewicht eingesetzt werden. Das Aluminium-Unibody-Gehäuse ist nach IP67 zertifiziert und schützt die vitalen Komponenten vor der rauen Meeresumgebung und rauem Gebrauch, was den Wartungsaufwand minimiert und die Lebensdauer des Produkts verlängert. Ein innovatives Montagesystem erleichtert den Montageprozess und macht ihn sicherer – sowohl für den Nutzer als auch für den Außenborder selbst.

Die Herstellung des Remigo One erfolgt durch Versiegelung empfindlicher Teile in einem Aluminium-Unibody, welches Salz, Wasser, Sonne und erwarteter rauer Nutzung deutlich besser standhält als Kunststoff. Alle Aluminiumteile sind anodisiert und pulverbeschichtet. Die weiße Gehäusefarbe widersteht langen Sonneneinstrahlungen und schützt die inneren Komponenten vor Überhitzung. Verwendet werden hochwertige LG-Batteriezellen, die für 1000 Ladezyklen ausgelegt sind, um 80% der Kapazität zu erreichen. Zudem ist geplant, nach Batteriedegradation einen Batteriepackaustausch mit Systemupgrade anzubieten.

Die technischen Spezifikationen des Remigo One sind beeindruckend: Bei einer Breite von 295 mm, einer Tiefe von 90 mm und einer Höhe von 1250 mm bietet er eine integrierte Batteriekapazität von 1085 Wh Li-Ion. Die Schaftlänge lässt sich von S bis XL in einem Modell anpassen. Der Motor ist ein hocheffizienter 1000W bürstenloser Gleichstrommotor mit 30 kg Schubkraft, vergleichbar mit einem 3 PS Benzin-Außenborder. Das Gesamtgewicht des Außenborders beträgt 12 kg, inklusive Halterung 14,5 kg.

Die Bedienung des Remigo One ist intuitiv gestaltet: Zur Montage wird die Halterung am Heckspiegel befestigt und der Außenborder darauf montiert. Eingeschaltet wird er durch Platzieren des magnetischen Schlüssels auf der Schnittstelle. Die Steuerung erfolgt über zwei Tasten, die die gewünschte Fahrtrichtung anzeigen. Mit einer einfachen Pumpbewegung des Griffs wechselt man zwischen seinen Funktionen: Horizontalmodus zum Steuern, Abwärtsmodus zum Tragen des Außenborders, Aufwärtsmodus zum Verriegeln in zentraler Position und zum Anheben des Außenborders aus dem Wasser.

Die Entwicklung des Projekts begann 2018 und wurde 2020 auf dem Salone Nautico in Genua vorgestellt. Entwicklungs- und Produktionsstätten befinden sich in Ljubljana, Slowenien. Die Forschung zielte darauf ab, ein Außenbordmotor von Grund auf neu zu gestalten, um systematisch Benutzerprobleme zu eliminieren und die am besten geeignete Technologie zu wählen, wobei der Schwerpunkt auf Passform über Neuheit oder Kosten lag. Durch Interviews mit drei Schlüsselnutzergruppen und deren Einbeziehung in die Entwicklung durch Usability-Tests, Aufgabenanalysen und Feedback konnte ein einfaches und frustrationsfreies Bootserlebnis für alle, auch für diejenigen ohne nautische Kenntnisse, geschaffen werden.

RemigoOne ist der erste vollständig integrierte Außenbordmotor in Ruderform. Die Einbeziehung von Bootsfahrern, Seglern und Enthusiasten während des Entwicklungsprozesses gab dem Team starke Einblicke, die erforderlich waren, um das Bootfahren in ein einfaches, frustrationsfreies Erlebnis für alle zu verwandeln. Er ist der leichteste seiner Klasse, mit allen lebenswichtigen Teilen in einem IP67 wasserdichten Gehäuse versiegelt und erfordert nahezu keine Wartung. Er ist auch wirklich vielseitig: Die gleiche Einheit kann jedes Schiff bis zu 8m/1500kg antreiben, passt auf Salzwasser und erfüllt die Vorschriften für die Nutzung auf allen Binnengewässern.

Der Remigo One ist nicht nur ein technologischer Fortschritt, sondern auch ein preisgekröntes Design, das die Silbermedaille im A' Product Engineering and Technical Design Award 2024 erhielt. Diese Auszeichnung wird an erstklassige, kreative und professionell bemerkenswerte Designs verliehen, die herausragende Fachkenntnisse und Innovationen demonstrieren. Diese Designs, die für ihre starken technischen Eigenschaften und ihre herrliche künstlerische Fertigkeit bewundert werden, zeigen ein bemerkenswertes Maß an Exzellenz und rufen positive Gefühle, Erstaunen und Wunder hervor.