Yong Zhangs TNK-50N: Eine Revolution in der Wiederverwertung von Bauschutt

Ein innovatives Ingenieurprojekt, das Abfallbeton in grüne, durchlässige Ziegelsteine umwandelt

Die Bauindustrie erzeugt jährlich eine große Menge an Abfall, was zu verlorenen Gewinnen und negativen Auswirkungen auf die Umwelt führt. Yong Zhang hat mit TNK-50N eine Lösung entwickelt, die diese Abfälle in grüne, durchlässige Ziegelsteine umwandelt und damit einen wichtigen Beitrag zur Nachhaltigkeit leistet.

Der TNK-50N ist ein großes, multifunktionales Ingenieurfahrzeug zur Wiederverwertung von Abfallbeton, das auf einem modularen Design basiert. Es ist hauptsächlich dafür ausgelegt, Abfallbeton in grüne, durchlässige Ziegelsteine zu verarbeiten. Das gesamte Fahrzeug verwendet modulare Komponenten und ein geteiltes Design und ist mit Funktionen zum Zerkleinern, Sammeln und Wiederverarbeiten ausgestattet, um den verworfenen Beton zu zerkleinern, zu sammeln, zu sieben, Verunreinigungen zu entfernen und hydraulisch zu formen.

Die Technologie hinter dem TNK-50N ist beeindruckend. Es handelt sich um ein effizientes Baumaschinengerät, das hauptsächlich in den Bereichen Zerkleinern, Sieben, Waschen, Mischen, Extrudieren und Aushärten eingesetzt wird. Die Anwendung dieser Technologien kann nicht nur die Wiederverwendungsrate von Abfallbeton verbessern, sondern auch die Umweltverschmutzung reduzieren. Um ein leichtes Design von Baumaschinenprodukten zu erreichen, verwendet der TNK-50N neue Verbundwerkstoffe wie Kohlenstofffasermaterialien und recycelte Kunststoffe, um die Festigkeit und Haltbarkeit des gesamten Fahrzeugs zu erhöhen.

Im Arbeitsprozess des TNK-50N wird der Abfallbeton vom Sammler aufgenommen und zur Zerkleinerung und Entfernung von Verunreinigungen an den Brecher im vorderen Teil des Fahrzeugs übertragen. Es wird dann durch den Transportport zum hinteren Wagen transportiert, wo Zusatzstoffe hinzugefügt und dann durch den Mischer gemischt werden. Das gemischte Material wird durch die durchlässige Ziegelsteinform vibrierend gepresst und ausgehärtet. Der TNK-50N verwendet fahrerlose Technologie. Wenn die Zusatzstoffe im Körper des Autos nicht verfügbar sind, müssen sie manuell durch die externe Schnittstelle der Zusatzstoffe an der Seite des Körpers hinzugefügt werden.

Das Projekt begann im Oktober 2022 in Shenyang, Liaoning-Provinz, China, und wurde im März 2023 abgeschlossen. Mit der Beschleunigung der Urbanisierung boomt die Bauindustrie, bringt aber auch eine Menge Bauschutt mit sich. Um dieses Problem zu lösen, schlägt dieses Design eine neue Behandlungsmethode vor, die Bauschutt und Abfallbeton in umweltfreundliche, durchlässige Ziegelsteine umwandelt, um die Wiederverwendung von Bauschuttressourcen zu realisieren und die Umweltverschmutzung zu reduzieren.

Der TNK-50N wurde 2023 mit dem Iron A' Heavy Machinery Design Award ausgezeichnet. Dieser Preis wird an gut gestaltete, praktische und innovative Kreationen vergeben, die professionellen und industriellen Anforderungen gerecht werden. Sie sind bekannt dafür, dass sie Industriebestpraktiken und kompetente technische Eigenschaften integrieren, Erfüllung und positive Gefühle bieten und zu einer besseren Welt beitragen.


Projektdetails und Credits

Projektdesigner: Yong Zhang
Bildnachweis: Image #1: Photographer Yingqi Mu, Variations, 2023. Image #2: Photographer Yingqi Mu, Variations, 2023. Image #3: Photographer Yingqi Mu, Variations, 2023. Image #4: Photographer Yingqi Mu, Variations, 2023. Image #5: Photographer Yingqi Mu, Variations, 2023.
Projektteam Mitglieder: Yong Zhang
Projektname: TNK-50N
Projektkunde: Yong Zhang


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